섀시 장착 브래킷
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매개변수 |
사양 / 범위 |
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재료 옵션 |
QT450-10 연성철, ZG270-500 주강 |
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주조 공정 |
투자 주조 |
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열처리 |
정규화 |
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표면 마감 |
전기영동 코팅(접착 1종) |
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염수 분무 테스트 |
480시간 이상 |

서브프레임 및 차체 레일의 견고한 연결
섀시 장착 브래킷은 서브프레임 어셈블리와 차체 측면 레일 사이의 중요한 링크 역할을 합니다. 우리는 QT450-10 연성철 또는 ZG270-500 주강으로 이 브래킷을 생산하며, 둘 다 우수한 진동 감쇠 특성을 제공합니다.- 당사의 매몰 주조 공정을 통해 통합 보강 리브와 장착 보스가 포함된 복잡한 3차원 형상을 만들 수 있습니다.{10}} 이러한 기능은 일체형으로 주조되므로 추가 용접 작업이 필요하지 않습니다. 이 단일 부품 구조는 제작된 어셈블리에 비해 제품에 높은 구조적 강성을 제공합니다. 또한 일체형 설계는 시간이 지남에 따라 용접 이음새를 따라 발생할 수 있는 잠재적인 약점을 제거합니다.
제어된 용융 및 고품질-코팅
우리 주조소는 자동 모래 혼합 라인을 운영하여 한 사이클에서 다음 사이클까지 일관된 금형 품질을 유지합니다. 우리는 ±10도 이내의 정확한 온도 제어 기능을 갖춘 중{1}주파 유도로에서 철 충전물을 녹입니다. 모든 용융물에 대해 열 분석기를 사용하여 탄소 및 실리콘 함량을 측정합니다. 이 값이 지정된 허용 범위 내에 들어간 후에만 붓기를 진행합니다. 주조 후 모든 섀시 장착 브래킷을 표준화하여 기계 가공이나 서비스 중에 왜곡을 일으킬 수 있는 내부 응력을 완화합니다. 그런 다음 교차-테스트에서 클래스 1 접착력을 달성하는 전기영동 코팅을 적용합니다. 이 코팅은 부식이나 벗겨짐 현상 없이 480시간 염수 분무 테스트를 통과했습니다.
협업 개발 및 완전한 추적성
우리는 귀하의 초기 설계 단계에 적극적으로 참여하여 브래킷 구조를 최적화하는 데 도움을 드립니다. 우리 엔지니어들은 응력이 낮은 영역에서 두께 감소를 권장할 수 있으며, 이를 통해 성능 저하 없이 무게와 재료 비용을 모두 줄일 수 있습니다. 당사의 섀시 마운팅 브래킷은 이미 중국 본토의 여러 주요 OEM 고객에게 공급되었습니다. 우리는 귀하의 작동 조건에 따라 개발 단계에서 합의된 특정 조건으로 제품 보증을 제공합니다. 우리가 배송하는 모든 브래킷에는 생산 날짜 및 용광로 용융 코드와 연결된 배치 번호가 있습니다. 이 추적 시스템을 통해 귀하가 받은 각 브래킷의 제조 이력을 명확하게 확인할 수 있습니다.
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