자동차 서스펜션 컨트롤 암
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매개변수 |
사양 / 범위 |
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재료 옵션 |
QT450-10 연성철, ZG270-500 주강 |
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주조 공정 |
저-압력 주조(고밀도) |
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내부점검 |
X-선 검사(다공도 2급 이하) |
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키 가공 |
볼조인트 홀 리머 가공 (Ra 0.4 이하) |
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표면 처리 |
전기영동 코팅 |

휠 모션을 위한 강력한 가이드 링크
자동차 서스펜션 컨트롤 암은 휠 힘을 차체에 전달합니다. 작동 중에 휠 어셈블리를 지지하고 안내합니다. 우리는 이러한 암에 QT450-10 또는 ZG270-500 캐스팅을 사용합니다. 두 재료 모두 우수한 감쇠 특성을 가지며 엔진 및 도로 진동을 효과적으로 흡수할 수 있습니다. 우리는 내부 다공성을 줄이고 구조 밀도를 높이기 위해 저압 주조를 사용합니다. 당사의 X-Ray 검사를 통해 내부 품질을 확인하며, 기공률이 2등급 이하인 주물만 인정합니다. 이 프로세스는 신뢰할 수 있는 제품을 보장하는 데 도움이 됩니다.
정밀한 구멍 및 표면 마감
높은 치수 정밀도가 요구되는 볼 조인트 장착 구멍을 당사 머시닝 센터에서 마무리합니다. Ra 0.4의 표면 거칠기를 달성하기 위해 홀을 리밍합니다. 모든 배치는 공간 정확성을 확인하기 위해 CMM 검사를 거칩니다. 또한 표면 보호 및 외관 개선을 위해 전기 영동 코팅을 적용합니다. 이 코팅은 자동차 서스펜션 컨트롤 암에 일관된 마감을 제공합니다. 당사의 하이{5}}기술 기업 인증서는 기술 개발에 대한 당사의 지속적인 노력을 반영합니다.


경량 설계 및 신뢰도 향상
우리는 리브 레이아웃을 최적화하여 경량 디자인을 지속적으로 개선하고 있습니다. 이 접근 방식은 강도를 저하시키지 않으면서 무게를 줄입니다. 우리의 매출은 고객의 신뢰를 반영하여 2023년부터 2025년까지 꾸준히 성장했습니다. 다수의 OEM 고객에게 제품을 공급하며 안정적인 비즈니스 관계를 유지하고 있습니다. 우리의 자동차 서스펜션 컨트롤 암은 여러 도로 테스트를 통과했습니다. 우리는 귀하의 프로젝트에 대해 동일한 테스트를 거친 품질을 제공할 준비가 되어 있습니다.
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